Descrição

Parâmetros técnicos

Introdução básica

O módulo de alimentação do carregador TH750Q32ND – A / 800DC EV DC é um produto de entrada AC / DC dupla de alta eficiência e alta densidade de potência para usinas de energia de carros elétricos.

Este módulo de alimentação do carregador EV DC suporta entrada de tensão de 266V AC - 494V AC, a potência máxima de 30KW e o módulo de potência com potência MÁXIMA de 20KW quando entrada de tensão de 400V DC-860V DC. O módulo de energia AC DC/DC DC se comunica com o controlador da estação de energia do carro elétrico por meio do barramento CAN.

Recursos do produto

Tensão de funcionamento do módulo carregador EV de entrada dupla AC/DC: 266~494V/AC ou 400-860V/DC

Faixa de tensão de saída do módulo de alimentação do carregador EV: 200 ~ 750 V DC

Consumo de energia em espera: <10W

- Temperatura de funcionamento do módulo de alimentação do carregador EV: -20 ~ +75 graus

- Suporta funções paralelas de regulação de tensão e corrente

- Certificado EAC

Aplicativo:

O módulo carregador EV de entrada dupla AC / DC com faixa de potência constante super ampla de 150V a 1000V DC é usado em estações de superalimentador CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV

Especificação Técnica

Entrada CA Classificações Elétricas	Tensão de entrada (CA)	266 ~ 494 Vca; 3-fase + PE, tensão nominal 380 Vca
	Corrente máxima de saída	50A
	Faixa Constante de Saída	750 V ~ 600 V CC; 30KW 400 ~ 500 Vcc; Maior ou igual a 20KW
	Freqüência	45 Hz - 55 Hz (para entrada CA)
	THD	Menor ou igual a 5% (mais de 50% de carga)
	Fator de potência	Maior ou igual a 0,99 (carga total; no caso de entrada CA)
Entrada CC Classificações Elétricas	Tensão de entrada (CC)	400-860V CC (20KW na entrada 600-800V CC)
	Corrente máxima de saída	33A
	Faixa Constante de Saída	606V ~ 750V CC; 20KW
Outras classificações elétricas	Eficiência	>95% (carga total)
	Precisão de estabilização de tensão	Menor ou igual a ±0,5%
	Precisão de estabilização atual	Menor ou igual a ±1% (20% a 100% de carga)
	Hora de início suave	3 ~ 8S
IHM	Luz LED	SIM (indicar o estado de trabalho)
	Operar alça	SIM
	Peças	Conectores e Cabos
Comunicação	Protocolo	PODE
Classificações Ambientais	Nível de proteção IP	IP20
	Temperatura de trabalho	Temperatura operacional:-20~50 graus (Maior ou igual a 55 graus com limitação de potência)
	Temperatura de armazenamento	Temperatura de armazenamento:-40~75 graus
	Retificador de carregamento EV Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Proteções	Potência do carro elétrico Proteções de estação	Sobretensão de entrada, proteção contra subtensão, proteção contra sobrecorrente de entrada, proteção contra perda de fase Proteção contra sobretensão de saída e proteção de limite de corrente Prevenção de refluxo de saída Detecção e proteção de temperatura ambiental Função de compartilhamento atual de pacotes
Conformidade	Cumprindo com	O design atende aos padrões CE; Produto certificado pela EAC

Recursos de proteção

Item	Parâmetros	Observações
Ponto de proteção contra sobretensão de entrada (CA)	495~514
Ponto de recuperação de sobretensão de entrada (CA)	470~488
Ponto de proteção de subtensão de entrada (CA)	242~265
Ponto de recuperação de subtensão de entrada (AC)	272~296
Ponto de proteção contra sobretensão de entrada (CC)	880
Ponto de recuperação de sobretensão de entrada (DC)	870
Ponto de proteção de subtensão de entrada (CC)	350
Ponto de recuperação de subtensão de entrada (DC)	370
Falha do ventilador	Desligamento por falha do ventilador
Proteção contra perda de fase de entrada	Desligamento por perda de fase
Proteção contra curto-circuito de saída	Equipado
Proteção contra sobretensão de saída	Equipado	Equipado com hardware e sobretensão dupla de software proteção. Após sobretensão, desligamento e bloqueio. Precisa re- a energia pode ser restaurada.

Tag: módulo de carregador ev de entrada dupla ac / dc, fornecedores de módulo de carregador ev de entrada dupla ac / dc, fabricantes, fábrica

Módulo carregador EV de entrada dupla AC/DC