Para que posso usar este retificador de infraestrutura de carregamento EV de 40KW?
O retificador de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos de 40KW pode ser usado em estações de carregamento rápido DC e contêineres de carregamento de veículos elétricos para veículos elétricos e ônibus elétricos.
Nota: O módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro de automóveis).
Recursos do retificador 40KW
Faixa de tensão de entrada (CA): 285 ~ 475V
Faixa de tensão ajustável de saída (DC): 150 ~ 1000V
- Faixa de temperatura operacional:-30~+75 grau
- Eficiência máxima: Maior ou igual a 95,6%
Faixa de potência constante de saída: 40KW constantes por saída 1000-280VDC
- Comunicação de barramento CAN
- Conexão e instalação rápida
- Curto-circuito sem danos
Dimensão do retificador do carregador EV de 40KW
Descrição do tubo de exibição do retificador 40KW
a) Tubo de exibição: cor vermelha, 3 bits
Conteúdo da tela: tensão, corrente, endereço, versão, código de falha
b) Pressione o botão quantidade 2 unidades:
▲(para cima),▼(para baixo)
Pressione o botão para alternar o conteúdo da tela e definir os parâmetros do módulo.
c) Métodos de Operação
i.Na página de exibição, pressione brevemente ▲ou▼, alterne as páginas de exibição uma a uma;
ii.Na página de configuração, pressione brevemente ▲ou▼, aumente ou diminua o valor definido;
Iii.Na página de exibição, pressione longamente ▲ou▼ cerca de 2,5 s, entre na página definida;
4.Na página de configuração, pressione ▲ou▼ por cerca de 2,5 s, salve as configurações atuais e volte para a página de exibição.
Especificação técnica do retificador CA para CC de 40KW
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Classificações Elétricas |
Tensão de entrada (V CA) |
285 ~ 475 Vca; 3-fase |
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Frequência (Hz) |
45Hz - 55Hz |
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Fator de potência |
Maior ou igual a 0,99 (carga total) |
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Potência máxima de saída (KW) |
40 kW |
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Corrente máxima de saída (A) |
143A |
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Tensão de saída (V CC) |
150 - 1000V CC |
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Potência constante faixa de tensão de saída (V DC) |
280~500VCC, 500~1000VCC |
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Eficiência de produção |
>95,6% (carga total) |
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Precisão de estabilização de tensão |
Menor ou igual a ±0,5% |
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Precisão de estabilização atual |
Menor ou igual a ±1% (a corrente de carga está na faixa de 20%~100%) |
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Desequilíbrio de compartilhamento atual para módulos em paralelo |
Menor ou igual a ± 5% (a corrente média paralela deve ser superior a 5A) |
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Coeficiente de valor efetivo da ondulação de saída |
Menor ou igual a ±0,5% |
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IHM |
Luz LED |
SIM (indicar o estado de trabalho) |
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Operar alça |
SIM |
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Peças |
Conectores e Cabos |
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Comunicar |
Protocolo |
PODE ÔNIBUS |
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Classificações Ambientais |
Nível de proteção IP |
IP20 |
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Temperatura de trabalho |
Temperatura operacional:-30~50 graus (redução de classificação de saída acima de 55 graus) |
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Temperatura de armazenamento |
Temperatura de armazenamento:-40~75 graus |
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Umidade relativa |
%5RH~95%RH sem condensação |
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Recursos de proteção |
Proteção contra sobretensão de entrada |
490±10Vca |
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Recuperação de sobretensão de entrada |
475±10Vca |
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Proteção de subtensão de entrada |
270±10Vca |
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Recuperação de subtensão de entrada |
285±10Vca |
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Falha do ventilador |
desligado devido à falha |
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Proteção contra perda de fase de entrada |
Desligamento devido à perda de fase |
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Proteção contra curto-circuito de saída |
SIM |
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Proteção contra sobrecorrente de saída |
SIM, desligado e travado em curto-circuito, é necessário ser re-alimentado para recuperar |
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Proteção contra sobretensão de saída |
SIM, com proteção dupla contra sobretensão de hardware e software, após sobretensão o módulo desligará o bloqueio. Precisa religar para restaurar. |
Requisitos para melhorar o desempenho do módulo de carregamento
A capacidade de carregamento rápido do equipamento de carregamento DC é obter saída de energia elétrica de alta potência por meio de alta corrente e alta tensão, o que impõe requisitos mais elevados ao desempenho do módulo de carregamento. Com o aumento da tensão e do nível de potência, a dificuldade da topologia do circuito de conversão de energia eletrônica de potência, algoritmo de controle de software incorporado, design de componente magnético de alta frequência, design de estrutura de dissipação de calor de alta potência do módulo de carregamento também aumentou. Ao mesmo tempo, deve ser garantida a sua segurança e fiabilidade, o que impõe novos requisitos aos fabricantes de módulos de carregamento e aumenta ainda mais o limiar técnico dos módulos de carregamento. Requisito 1: Atualização de energia para o mesmo tamanho. O aumento da potência de saída do equipamento de carregamento DC é obtido principalmente aumentando o número de módulos de carregamento ou aumentando a potência de um único módulo de carregamento para aumentar a potência total do equipamento de carregamento DC. No entanto, considerando o volume limitado de pilhas de carregamento, simplesmente aumentar o número de módulos de carregamento não pode atender aos requisitos de aumento de potência. Portanto, é necessário aumentar a potência de um único módulo sem alterar o volume do módulo de carregamento, ou seja, aumentar a densidade de potência.
Fotos do pacote do retificador de infraestrutura de carregamento EV 40KW
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