Breve introdução
GB/T 20234 é o padrão obrigatório para a cobrança de VE na China e é amplamente adotado por fabricantes de veículos elétricos e fornecedores de infraestrutura de cobrança no país.
CARGA DC (GB/T 20234.3):
Usado para cobrança rápida em estações de carregamento público.
Pode lidar com níveis de potência muito mais altos em comparação com o carregamento CA, levando a tempos de carregamento significativamente mais rápidos.
OConector de carregador de carro elétrico 80A GBTfoi projetado para carregamento rápido de veículos elétricos, oferecendo uma classificação de tensão máxima de 1.000 volts DC. Isso o torna uma excelente opção para quem procura soluções de carregamento rápido e eficiente para seus veículos elétricos.
Os plugues de GB/T EV são criados para suportar mais de 10.000 ciclos de desbrug dos 10.000 ciclos, garantindo uma fonte de alimentação duradoura confiável e longa -}. Esses conectores duráveis e de desgaste -} ajudam a reduzir os custos de manutenção e operacionais para provedores de serviços de carregamento de veículos elétricos.
Especificação técnica
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Desempenho elétrico. |
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| Modelo | Sk - v2 - gbt-dcp-080a | |
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Corrente classificada |
80A |
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Tensão de operação |
1000V DC |
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Vida mecânica |
NO - Carregar plugue / plug -out> 10000 vezes |
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Material de caixa |
Termoplásico, Grade Retardante da Flame Ul94-0 |
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Conduzir pino |
Liga Cooper, lasca banhada |
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Operação Temp. |
-30 grau ~ + 50 grau |
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Classe de proteção IP |
IP 55 (condição de trabalho) |
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Processo de produção
NoSenku, nos orgulhamos de nosso processo de produção meticuloso para oPlugue de carregamento GBT, garantindo alto - padrões e desempenho de qualidade em todas as unidades. A seguir, é apresentada uma visão geral da nossa etapa - por - Processo de produção que garante precisão, durabilidade e segurança para todos os nossos conectores de carregamento GBT.

Etapa 1: corte de cabo
A primeira etapa envolve cortar o cabo para o comprimento especificado com base nos requisitos detalhados do desenho. Isso garante que cada plugue de carregamento corresponda aos padrões exatos necessários para o aplicativo pretendido.
Etapa 2: armazenamento de cabos
Depois que o cabo é cortado no comprimento correto, ele é colocado no rack de cabo para backup. Esta etapa de preparação garante que os cabos estejam prontamente disponíveis para a próxima etapa da montagem, simplificando o fluxo de trabalho.

Etapa 3: Instalação do anel impermeável
O anel à prova d'água é instalado no terminal condutor do conector de carregamento EV. Esta etapa é fundamental para garantir que o produto final seja resistente a fatores ambientais, como a umidade, o que pode afetar a integridade do plugue de carregamento.

Etapa 4: impressão a laser
De acordo com as especificações de desenho, usamosImpressão a laserTecnologia para gravar texto, padrões, códigos de barras e outras informações necessárias diretamente no revestimento do conector de carregamento. Esta etapa garante rotulagem e identificação adequadas, essenciais para a rastreabilidade e a conformidade regulatória.

Etapa 5: Verificação do comprimento do cabo e remoção
Antes de prosseguir, o dobro - verifique se o comprimento do cabo atende às especificações exatas do desenho. Se o comprimento do cabo estiver correto, ele será inserido em uma máquina de decapagem, que remove a concha externa. Se o comprimento do cabo estiver incorreto, ele será colocado em uma caixa de produto não - em conformidade e não continua através do processo de produção.

Etapa 6: Anel à prova d'água do condutor e crimpagem
Nesta etapa, o operador verifica se o anel impermeável do condutor do conector do carregador de carros está instalado corretamente. O cabo despojado é então colocado na máquina de crimpagem, juntamente com o condutor e a tubulação de encolhimento de calor. A máquina grita com segurança o cabo e o condutor juntos. Os produtos que passam neste estágio são colocados em uma caixa de operação para a próxima etapa, enquanto quaisquer terminais que não atendam aos padrões são reservados na caixa de produtos não qualificados.

Etapa 7: encolhendo de calor
Uma vez que todos os terminais estiverem crimpados, um soprador de ar quente é usado para consertar a tubulação de encolhimento de calor no ponto de crimpagem. Isso garante o isolamento seguro das conexões elétricas, impedindo quaisquer problemas futuros relacionados a falhas de exposição ou condutividade.

Etapa 8: Conjunto de revestimento de plugue de carregamento
Nesta fase, o operador garante que as etapas de crimpagem e anteriores tenham sido concluídas corretamente. Depois de verificar se não há defeitos no revestimento do plugue de carregamento, ele é montado de acordo com as especificações. Se algum defeito for encontrado no invólucro, o produto será reservado na caixa de produto não - para impedir que ele prossiga.

Etapa 9: verificação do parafuso e aplicação de tubo de marca
A próxima etapa é verificar se todos os parafusos na montagem são instalados corretamente e com segurança. A tubulação de encolhimento de calor é então aplicada na cauda do cabo e fixada usando um soprador de ar quente. Os tubos numéricos são aplicados a cada cabo individualmente, fornecendo identificação clara para uso futuro. Quaisquer produtos com montagem de concha não qualificados são colocados na caixa de produtos não qualificados.

Etapa 10: Teste de desempenho elétrico
Na fase final, o operador verifica se a tubulação de encolhimento de calor e a tubulação numérica foram aplicados corretamente. O produto passa por uma condutividade abrangente e testes de desempenho elétrico para garantir que atenda a todos os padrões de segurança e desempenho. Se algum problema for encontrado, como tubos de números ausentes ou desempenho elétrico ruim, o produto será colocado na caixa de produto não - em conformidade.



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