No mundo em rápido desenvolvimento dos veículos elétricos (EVs), a demanda por soluções de carregamento confiáveis, eficientes e universalmente compatíveis é crucial. O conector 32A Tipo 2 IEC 62196 EV é um conector de alta qualidade que está em conformidade com o padrão IEC 62196 e a certificação CE.
Este soquete usa corrente alternada (CA) monofásica (230 V) ou trifásica (400 V), com uma corrente máxima de 32 A (7,2 kW) ao usar CA monofásica e uma potência máxima de 43 kW ao usar CA trifásica. A lateral do soquete tem uma abertura, que pode ser usada em conjunto com uma trava mecânica ou trava eletromagnética, permitindo que o carro e a cabeça da pistola do carregador permaneçam firmemente conectados durante o carregamento, evitando interrupções ou roubo de cabos.

Características do produto
- Conformidade com as normas IEC 62196
OConector EV tipo 2é meticulosamente projetado para atender aos rigorosos requisitos do padrão IEC 62196-2:2010 Sheet 2-iif. Ele é projetado para desempenho ideal, segurança e carregamento confiável de EV. O conector é compatível com todos os plugues de carregamento de EV Tipo 2, tornando-o uma escolha confiável para a tomada de entrada de carregamento do seu carro elétrico.
-Longa vida útil
OConector EV IEC 62196 tipo 2é projetado para longevidade, com uma vida útil de design que excede 10.000 ciclos de carga. Essa durabilidade impressionante é alcançada por meio do uso de materiais PC+PA66 de alta qualidade e técnicas avançadas de fabricação, garantindo que o conector possa suportar o uso frequente sem comprometer o desempenho.




Tipos de conectores para carros elétricos: Qual a diferença entre os conectores EV?
Seja você um fabricante de automóveis ou um motorista de veículo elétrico, entender os tipos de conectores de carregamento de veículos elétricos pode ajudá-lo a entender melhor seu próprio carro.
Atualmente, além da China, existem quatro tipos de plugues comumente usados, dois dos quais são para corrente alternada (CA) e permitem carregamento de até 43 kW, e dois para corrente contínua (CC) e permitem carregamento rápido de até 350 kW.

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