Informação Básica
Este modo 3 16Um cabo de carregamento de carro elétrico é usado em todas as estações de carregamento públicas com uma tomada Tipo 2. Um lado do conector é conectado à tomada da estação de carregamento, enquanto o outro lado é conectado à tomada de entrada de carregamento do EV. O cabo de carregamento Tipo 2 a Tipo 2 suporta carregamento de 16A a 32A, com potência variando de 3,5 kW a 22 kW.
Recursos do produto
Cabo de carregamento de carro elétrico 16A:
• Cabo de carregamento de veículos elétricos de alta qualidade para uso com equipamentos de carregamento domésticos e públicos.
• Altamente compatível, o cabo de carregamento EV tem certificação CE e TUV e está em conformidade com todos os veículos elétricos Tipo 2 (IEC 62196).
• Este cabo de carregamento de veículos elétricos é feito de borracha flexível e leve, facilitando o armazenamento e o transporte.
• Cabo forte e anti-envelhecimento: A forte estrutura molecular proporciona uma solução de carregamento duradoura, garantindo uma vida útil mais longa.
• IP55 à prova de intempéries para uso interno e externo.
Especificação Técnica
Modo de carregamento: Mode3 (cabo de carregamento tipo 2 a tipo 2 ev)
Corrente/tensão: 16A 250V CA 3,5KW
Certificações: TUV CE, UKCA
Nível IP: IP55
Comprimento do cabo: 5M ou personalizado
Algumas consultas comuns
Terminais do plugue não travam
- Certifique-se de usar uma força de tração considerável ao conectar a estação de carregamento e o veículo.
Configurações de carga no carro
- Certifique-se de que não haja temporizadores ou outras configurações ativadas no veículo.
O carro está trancado e não consegue carregar
- Observe que o veículo precisa ser destravado e desligado o motor antes de iniciar o processo de carregamento.
Conectando outro cabo
- Este cabo deve ser inserido diretamente em um soquete Tipo 2. Use-o com outros tipos de soquetes.
Como escolher o comprimento de umCabo de carregamento para carro elétrico ?
O comprimento doCabo de carregamento para carro elétricodeve ser determinado com base em múltiplos fatores, incluindo a localização do ponto de carregamento, a posição de estacionamento do veículo, segurança, eficiência e custo.
Uma configuração e utilização irracionais dos cabos da estação de carregamento podem muitas vezes levar a uma série de problemas. Essas questões envolvem principalmente diversos aspectos como segurança, eficiência e economia:
1. Questões de segurança elétrica: Cabos de carregamento mais longos aumentam o risco de curtos-circuitos e falhas de isolamento, especialmente em ambientes externos onde os cabos podem ser afetados por fatores climáticos, como chuva e altas temperaturas.
2. Problemas de danos mecânicos: Cabos longos podem ficar espalhados no chão após o uso, tornando-os suscetíveis de serem atropelados por veículos que passam, o que pode danificar a camada externa de isolamento do cabo de carregamento e aumentar o risco de vazamento elétrico e choque.
3. Questões de eficiência e desempenho: Estão relacionadas principalmente à perda de energia. De acordo com a Lei de Ohm, quando a corrente flui através de um condutor, é gerado calor, o que representa perda de energia devido à resistência. Isso significa que quanto mais longo o cabo, maior será a resistência e a perda de energia, o que pode reduzir até certo ponto a eficiência do carregamento.
4. Problemas de velocidade de carregamento: Devido à perda de energia, um cabo mais longo pode causar uma diminuição na tensão real que chega à bateria, afetando assim a velocidade de carregamento e prolongando o tempo de carregamento.
5. Desperdício de recursos energéticos: Devido à perda de energia, parte da energia elétrica é convertida em energia térmica e dissipada, o que não só aumenta os custos de carregamento, mas também desperdiça recursos energéticos.
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