Em 4 de julho, a GAC AION anunciou sua filiação oficial ao Thailand Charging Consortium. Este consórcio, liderado pela Electric Vehicle Association of Thailand (EVAT), reúne 18 operadores de estações de carregamento para criar uma rede de reposição de energia robusta e promover a indústria de veículos de nova energia da Tailândia.
A Tailândia pretende impulsionar significativamente o desenvolvimento de veículos elétricos até 2035. No entanto, o rápido aumento nas vendas e no uso de veículos de nova energia destacou desafios como estações de recarga insuficientes, baixa eficiência de reposição de energia e layout de rede precário.
Para abordar essas questões, a GAC AION está fazendo parceria com sua subsidiária, GAC Energy, e vários parceiros do ecossistema para estabelecer um sistema abrangente de reposição de energia na Tailândia. Até 2024, a GAC AION planeja instalar 25 estações de recarga de veículos elétricos na Região Metropolitana de Bangkok e, até 2028, pretende construir 200 estações de recarga com 1.000 pontos de supercarregamento em 100 cidades da Tailândia.
Desde que entrou no mercado tailandês em setembro do ano passado, a GAC AION vem expandindo sua presença de forma constante. Em 7 de maio, a GAC AION marcou um marco significativo na produção local ao assinar um acordo para uma fábrica na 185 Bonded Zone. Em 14 de maio, a GAC Energy Technology (Tailândia) Co., Ltd. foi oficialmente registrada em Bangkok, com foco em carregamento de veículos de nova energia, incluindo operações de estação de carregamento, importação e exportação de pilhas de carregamento, armazenamento de energia e produtos fotovoltaicos e serviços de instalação de pilhas de carregamento residencial.
Em 25 de maio, o Aeroporto Internacional Khon Kaen na Tailândia realizou uma cerimônia para a entrega de 200 táxis AION ES, com o primeiro lote consistindo de 50 unidades. Isso segue a entrega da GAC AION de 500 unidades AION ES para o Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok em fevereiro. O AION ES atende aos requisitos dos Aeroportos da Tailândia (AOT), e espera-se que 1.000 táxis movidos a óleo sejam substituídos até o final do ano.
Além disso, a GAC AION está quase concluindo sua primeira fábrica no exterior na Tailândia - a Thailand Intelligent Eco-factory - que em breve iniciará a produção. A fábrica produzirá o AION V de segunda geração, o primeiro modelo estratégico global da GAC AION.
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