A construção de estações de recarga e pequenas pilhas de recarga e outras instalações também podem transformar alguns dos postos de gasolina existentes que estão densamente distribuídos em estações de recarga. Esse tipo de posto de recarga se parece com um posto de gasolina, mas o custo do investimento é de apenas 10% do de um posto de gasolina comum, e os requisitos de segurança são menores do que os de um posto de gasolina.
Japão
No Japão, a maior empresa de energia elétrica do Japão, TEPCO, formou parcerias estreitas com várias montadoras. Não muito tempo atrás, ela desenvolveu com sucesso um carregador rápido em grande escala, o que reduziu muito o tempo de carregamento e melhorou ainda mais a possibilidade de popularizar o uso de veículos elétricos no Japão. Dongdian apontou que a cada 10 minutos para uma carga completa, a distância que ele pode percorrer é de 60 quilômetros. Para que os motoristas possam cobrar mais facilmente quando vão para a rua, isso deve ser promovido por meio de um projeto de construção de infraestrutura em grande escala. Ao mesmo tempo, a TEPCO também anunciou que vai lançar 3.000 veículos elétricos para fins comerciais e de serviço com base na" proteção ambiental" e" econômico" considerações.