Recursos do produto
Cabo de carregamento 16A tipo 2 para tipo 2 EV
• Projeto conforme norma IEC 62196;
• Design de curvatura horizontal angular, em linha com o hábito da força manual, que permite conectar e desconectar de maneira conveniente
• Desenvolvido e produzido de acordo com a norma automotiva IATF 16949 e a norma ISO 9001.
• IP55 Alto nível de IP, trabalho estável em todos os tipos de ambientes agressivos.
• A alça de design ergonômico é feita de plástico de engenharia termoplástico e pode suportar quedas de altura de 1 metro e pressão de rolamento do veículo de 2 toneladas.
• Cores Branco e Preto para opção, suporte de serviço personalizado da marca.
Compreendendo o carregamento de carros elétricos
Q1: O que é o carregamento mode3?
EVSE dedicado; O equipamento de alimentação de veículos elétricos (EVSE) está permanentemente conectado à rede de alimentação CA (250V 1-fase ou 480V 3-fase) e incorpora funções de controle e segurança.
A conexão do Modo 3 de Carregamento: Caso B e Caso C é mostrada abaixo.
CASO C (Estação de carregamento com tomada de conector EV)
O cabo de carregamento é fixado permanentemente no EVSE. Não precisa de cabo de carregamento extra do driver. O Modo 3 Caso C é para carregamento CA e o Modo 4 Caso C é para fornecer CC através do cabo ao EV.
CASO B (Estação de carregamento com tomada)
Os Veículos Elétricos (EV) são conectados ao EVSE por meio de um cabo de carregamento equipado com dois conectores, um dos quais se conecta à tomada de entrada do EV e o outro à tomada do EVSE.
Este modo pertence ao carregamento AC. O EVSE carrega os veículos elétricos (EV) através do carregador de bordo que está dentro do EV.
O motorista precisa usar o próprio cabo de carregamento ev (Tipo 2 a Tipo 2 / Tipo 1) para carregar em uma conexão EVSE do Caso B.
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