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Nome do produto |
Estações de carregamento de 80kW GBT DC EV |
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Entrada nominal |
304 ~ 456VAC, classificado como 380VAC; 3 fase + neutro + PE; 45-65Hz |
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Saída nominal |
80KW / 200-1000V DC / 200A |
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Conectores de saída |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT opcional com cabo de 5m |
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Eficiência |
Maior ou igual a 95% |
Introdução
Com a capacidade de fornecer até 80 kW de energia, esta solução é ideal para redes de carregamento EV rápido. Possui um design compacto integrado à Ultra - tecnologia de carregamento DC rápida, oferecendo a conveniência de uma única estação de carregamento que pode carregar dois veículos ao mesmo tempo.







Colocando issoEstações de carregamento de 80kW GBT DC EVEm locais acessíveis e visíveis, empresas e municípios podem atrair motoristas de EV que precisam recarregar seus veículos enquanto fazem compras, trabalham ou viajam longas distâncias. Os carregadores públicos de DC Fast desempenham um papel crucial na redução da ansiedade do alcance, uma preocupação comum entre os proprietários de veículos elétricos, fornecendo opções de carregamento confiáveis que podem reabastecer rapidamente a bateria de um veículo

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Qual é o impacto real do carregamento rápido na sua bateria EV?
À medida que os veículos elétricos (VEs) se tornam mais populares, muitos compradores em potencial ainda têm preocupações com a longevidade de suas baterias, principalmente quando se trata de cobrança rápida. Uma pergunta comum é se o usoEstações de carregamento DC EVpode acelerar a degradação da bateria. Fabricantes como Tesla e Kia costumam aconselhar a limitação do uso de carregamento rápido, levando muitos a se perguntarem se é realmente prejudicial.
Para entender o efeito do carregamento rápido, vamos primeiro definir o que é. O carregamento rápido, também chamado de carregamento de nível 3 ou DC, refere -se à opção de carregamento EV mais rápida disponível, capaz de ligar um veículo em minutos, em vez de horas. Essas estações de carregamento oferecem significativamente mais potência do que os carregadores CA padrão, o que significa que eles podem recarregar seu EV rapidamente, mas podem gerar calor e colocar estresse extra na bateria.
Então, o que a pesquisa diz sobre o impacto real da cobrança rápida na saúde da bateria?
Um estudo da Geotabs em 2020 mostrou que a cobrança rápida mais de três vezes por mês levou a uma degradação adicional de 0,1 % em dois anos em comparação com veículos que nunca usaram carregamento rápido. Outro estudo do Laboratório Nacional de Idaho (INL) testou o Nissan Leafs acusado de carregamento CA regular ou carregamento rápido da DC. Após quase 85.000 quilômetros de condução, os folhetos rápidos - carregaram 27 % da capacidade original da bateria, em comparação com uma perda de 23 % para os cobrados via AC.
Essas descobertas sugerem que o carregamento rápido contribui para um desgaste mais rápido da bateria, mas a diferença é relativamente pequena. Na maioria dos cenários mundiais -, ondeEstações de carregamento DC EVO carregamento rápido é usado ocasionalmente e não continuamente, o impacto na saúde da bateria é mínimo.
As baterias EV modernas também são construídas para lidar com carregamento rápido, com sistemas de refrigeração integrados para gerenciar o calor gerado durante o processo. Embora o carregamento rápido possa acelerar ligeiramente a taxa de perda da capacidade da bateria, normalmente resulta em apenas cerca de 0,1 % de degradação adicional quando usado com moderação.
Melhores práticas para proteger sua bateria durante o carregamento rápido
O carregamento rápido é essencial para a viagem longa -} e adiciona conveniência para os proprietários de VE, mas existem maneiras de minimizar seu impacto na duração da bateria. Por exemplo, evite carregar rápido em dias muito quentes ou procure pontos de carregamento sombreados para evitar superaquecimento. Embora o carregamento do clima frio seja seguro, lembre -se de que pode levar mais tempo devido ao sistema de gerenciamento de bateria (BMS) reduzindo a energia para proteger a bateria.
Como em qualquer bateria de íons de lítio -, geralmente é melhor manter a carga da bateria entre 20 e 80 % para o uso diário. Isso ajuda a evitar o estresse devido a níveis de carga baixos ou altos, o que pode causar danos a termos longos -. As cobranças completas devem ser reservadas para viagens longas quando você precisar do intervalo extra.
Em resumo, enquanto o carregamento rápido aumenta ligeiramente a degradação da bateria, seu impacto é mínimo se usado com moderação. Seguindo essas práticas recomendadas, você pode manter a saúde da bateria do seu EV e aproveitar ao máximo o carregamento rápido quando necessário.
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